Корзина пока что пуста!

Вход в личный кабинет участника
Исторического книжного клуба:

Забыли пароль?

Подать заявку на вступление в клуб


Военно-морское техническое сотрудничество Российской империи (1890–1917): опыт и уроки - Федулов С.В., Щерба А.Н.

Военно-морское техническое сотрудничество Российской империи (1890–1917): опыт и уроки - Федулов С.В., Щерба А.Н.

В монографии рассматриваются проблемы, связанные с зарождением и эволюцией военно-морского технического сотрудничества России с зарубежными странами.
Кол-во страниц 296
Кол-во иллюстраций 46
Тип обложки твердый переплет
Бумага офсетная, белая
Формат 16х23 см
Год выхода 2016
ISBN 978-5-7300-0932-5
Тираж 500

В монографии рассматриваются проблемы, связанные с зарождением и эволюцией военно-морского технического сотрудничества России с зарубежными странами. Начав создание военно-морского флота позже, чем другие европейские державы, Россия должна была широко использовать мировой опыт в области кораблестроения для форсированного строительства флота. При Петре Великом военно-морское техническое сотрудничество с промышленно развитыми странами Западной Европы становится важным направлением государственной политики.

В течение XVIII–первой половины XIX вв., по мере усложнения военно-морской техники, усложнялся и характер сотрудничества. Практика военно-морского строительства показала, что необходимо тщательно следить за всеми техническими новинками, применяемыми в военно-морских флотах ведущих мировых держав, чтобы русский флот оставался на уровне самых современных требований.

Во второй половине XIX в. масштабы и интенсивность военно-морского технического сотрудничества заметно расширились, возникла объективная потребность в государственном регулировании данного процесса. В монографии рассматривается деятельность органов государственной власти Российской империи по формированию и совершенствованию системы военно-морского технического сотрудничества в период с 1890 по 1917 годы, которая была основана на жестком государственном регулировании зарубежных заказов.


СОДЕРЖАНИЕ

Введение.

Глава I. МОРСКОЙ ФЛОТ, СУДОСТРОЕНИЕ И ФОРМИРОВАНИЕ, СТАНОВЛЕНИЕ, РАЗВИТИЕ ВОЕННО-МОРСКОГО ТЕХНИЧЕСКОГО СОТРУДНИЧЕСТВА РОССИЙСКОЙ ИМПЕРИИ С ЗАРУБЕЖНЫМИ СТРАНАМИ В 1890–1917 гг.
1.1. Формирование элементов военно-морского технического сотрудничества России в XVII–XIX вв.
1.2. Морское министерство, флот и судостроение Российской империи в 1890-е–1917 гг.
1.3. Формирование и развитие системы импортных заказов в Российской империи.
1.4. Система размещения и оплаты зарубежных заказов Российской империей в годы Первой мировой войны.

Глава II. ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО РОССИЙСКОЙ ИМПЕРИИ И СОЕДИНЁННЫХ ШТАТОВ СЕВЕРНОЙ АМЕРИКИ В ОБЛАСТИ ВОЕННО-МОРСКОЙ ТЕХНИКИ И ВООРУЖЕНИЯ.
2.1. Введение должности военно-морского агента в Соединённых Штатах Северной Америки и его деятельность.
2.2. Военно-морское техническое сотрудничество Российской империи и Соединенных Штатов Северной Америки по реализации программы усиленного военного судостроения 1898 г.
2.3. Заказ американской компании «Новый Лондон» двигателей типа «Дизель» для подводных лодок в годы Первой мировой войны.
2.4. Военно-техническое сотрудничество Российской империи и СШСА в области подводного судостроения в годы Первой мировой войны.
2.5. Последний заказ в СШСА подводных лодок для Российского императорского флота.

Глава III. ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО РОССИЙСКОЙ ИМПЕРИИ С ЕВРОПЕЙСКИМИ МОРСКИМИ ДЕРЖАВАМИ.
3.1. Военно-морское техническое сотрудничество Российской империи со странами Западной Европы по созданию и развитию миноносного флота.
3.2. Деятельность военно-морского агента России во Франции в интересах отечественного флота и судостроения в конце XIX–начале XX вв.
3.3. Заграничная командировка российских специалистов
для ознакомления с новинками военного судостроения
и техники в 1910 г.
3.4. Деятельность акционерного общества торпедного завода «Русский Уайтхед» в 1914–1918 гг.
3.5. Военно-техническое сотрудничество Российской империи и Германии в области военно-морской техники и вооружения.
3.5.1. Приобретение Морским ведомством России секрета
изготовления броневых плит у фирмы «Ф. Крупп» в 1898 г.
3.5.2. Предложения уполномоченного германской фирмы «Ф. Крупп» Морскому ведомству Российской империи по усилению флота на Тихом океане в 1903–1904 гг.
3.5.3. Сотрудничество России и Германии по созданию подводной военно-морской техники.
3.5.4. Военно-техническое сотрудничество Российской империи и Германии в области надводного судостроения накануне Первой мировой войны.
3.6. Военно-техническое сотрудничество Российской империи и Италии в области судостроения, военно-морской техники и вооружения.
3.6.1. Военно-техническое сотрудничество Российской империи и Италии в области морских вооружений накануне Первой мировой войны.
3.6.2. Военно-техническое сотрудничество России и Италии в области подводного судостроения накануне и в годы Первой мировой войны.
3.7. Военно-техническое сотрудничество Российской империи и Великобритании в области военно-морской техники и вооружения.
3.7.1. Иностранная техническая помощь при постройке броненосца «Двенадцать апостолов» в 1888–1892 гг.
3.7.2. Российско-английское сотрудничество в области производства морских боеприпасов.
3.7.3. Закупка Российской империей в Англии и Голландии портовых пароходов и ледоколов.
3.7.4. Военно-техническое сотрудничество Российской империи и Великобритании в годы Первой мировой войны.

Глава IV. ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО РОССИЙСКОЙ ИМПЕРИИ В ОБЛАСТИ ВООРУЖЕНИЙ И ВОЕННО-МОРСКОЙ ТЕХНИКИ С ЯПОНИЕЙ И ДРУГИМИ СТРАНАМИ.
4.1. Военно-техническое сотрудничество Российской империи и Японии в области военно-морской техники и вооружения.
4.2. Роль военно-морского агента во Франции в тайной деятельности Морского ведомства Российской империи по приобретению южноамериканских крейсеров в 1904–1905 гг.
4.3. Военно-техническое сотрудничество Российской империи в области морской техники и вооружения с другими зарубежными странами.

Заключение.

Нажмите, чтобы узнать, как можно получить этот товар

Теги: серия "Военная академия Генштаба"

Максим
2017-09-19 10:46:24
Книга далеко не полная, видно, что авторы совсем не в теме и поэтому общие вопросы раскрыть не могут. Не раскрыты:
-поставки английский и японских морских орудий в годы ПМВ(но есть сухопутные!!).
-закупки важной морской техники в Италии, Франции и США (перископы, прожектора, электротехника, ДВС).
-авторы вообще не в курсе по закупкам противолодочного имущества - от катеров, гидроакустических радаров до глубинных бомб.
-про авиацию флота(гидросамолёты) вообще ни слова.
-штришками раскрыто про постройку по проекту 31-А Голланда пл типа "Нарвал", остальные зарубежные лодки или забыли или не знали(тот же "Сом").
Халтура.
Дружинин
2017-08-03 12:52:12
Книга представляет несомненный интерес для лиц, интересующихся отечественной военно-морской историей, и выполнена на высоком профессиональном уровне.
Можно отметить лишь два недостатка.
Во-первых, так как целый ряд вопросов, связанных с заявленной темой (закупка подводных лодок в Германии и США во время русско-японской войны, история с турбинным судном «Ласточка», закупки в тот же период в Германии пароходов, переоборудованных во вспомогательные крейсеры, и ряд других), в книге не рассмотрены, то было бы целесообразнее либо изменить ее название на «Очерки военно-морского сотрудничества …», либо сослаться на книги и статьи, содержащие эти сюжеты.
Во-вторых, много ошибок в названиях иностранных кораблей и фирм. Причем эти ошибки встречаются в названиях на трех языках: крейсер США “Vinneapolis” вместо “Minneapolis” (дважды на С. 117), германский крейсер “Kolbery” вместо “Kolberg” (С. 193), фирма “Forgeset Chanties de la Mediterranee” вместо “Forges et Chantiers de la Mediterranée (по всему тексту).
Несмотря на указанные недочеты книга может быть рекомендована к прочтению.
К данному продукту рекомендуем